Компания Haval объявила российские цены на новый кроссовер M6. Он будет стоить почти как Jolion и доберется до покупателей уже в июле.
Официально о выходе модели М6 на российский рынок было объявлено еще в апреле. При этом «Китайские автомобили» написали об этом первыми, еще до официального релиза.
Цены Haval M6 — почти как на Jolion
Haval M6 позиционируется как семейный автомобиль, который подойдет как для повседневных поездок, так и для длительных путешествий. Вместе с этим было заявлено, что новинка предложит разумное сочетание цены и качества.
По современным меркам цена действительно оказалось на приемлемом уровне. Стало известно, что базовая стоимость кроссовера с механической коробкой передач составит 1 949 000 рублей, а с роботизированной трансмиссией – 2 099 000 рублей. При этом не сообщается, включают ли эти цены какие-либо прямые выгоды или другие спецпредложения.
Таким образом, M6 будет стоить на 50 тысяч рублей больше, чем Haval Jolion в базовой комплектации с механикой и передним приводом (1,9 млн рублей). Разница с «роботизированным» «Джолионом» чуть больше — 80 тысяч рублей (2,019 млн рублей). При этом новинка заметно крупнее «Джолиона», разница в длине составляет более девятнадцати сантиметров. Габариты Haval M6: 4664 х 1830 х 1729 мм. То есть по размерам он ближе к Haval F7. Любопытно, что при таких крупных габаритах колесная база оказалась далеко не рекордной (2680 против 2700 мм у Jolion). Зато объем багажника тут внушительные 808 л (1550 при сложенном втором ряде).
Как оснащается новинка
Haval M6 будет представлен с единственным бензиновым турбомотором 1.5 л (143 л.с. и 202 Нм). На выбор предложат две коробки передач: 6-ступенчатую «механику» и «робот» на 7 передач.
В список оснащения входят: климат-контроль, бесключевой запуск двигателя, камера заднего вида, регулировка руля по высоте и по вылету, круиз-контроль, а также мультимедийная система с экраном в 10,25 дюйма и четырьмя динамиками. Есть система помощи при торможении (BAS), электронные системы контроля устойчивости (ESP) и помощи при экстренном торможении, а также ассистенты помощи при подъеме в гору и при спуске. Помимо этого обещаны хорошая эргономика и большое пространство для пассажиров второго ряда.
В компании заявили, что кроссовер прошел зимнюю адаптацию и готов к российским условиям эксплуатации. Основные элементы кузова и колесные арки покрыты специальной антикоррозийной краской, а передние сиденья оборудованы функцией обогрева. Судя по всему, других «теплых» опций в автомобиле не будет.
На выбор предложат три цвета кузова: белый, серый и черный. Колесные диски — 17-дюймовые, привод исключительно передний. Данных по дорожному просвету для российской версии пока нет. Однако у аналогичных машин, которые продаются в Казахстане, он совсем небольшой — 145 мм.
***
Какие комплектации получит М6 в России, пока что не сообщается. Однако вряд ли они будут отличаться от тех, что предложили покупателям в Казахстане. На местном рынке кроссовер представлен в двух версиях (Comfort и Elite) и стоит от 8,99 до 10,99 млн тенге (1,81-2,22 млн рублей). На основе этого можно предположить, что максимальная комплектация Haval M6 в России будет стоить 2,2-2,3 млн рублей.
Подробности об оснащении и все российские цены станут известны в ближайшее время. Первые автомобили появятся в дилерских центрах Haval уже в июле.
Также напомним, что «Китайские автомобили» уже провели тест-драйв Haval M6 на дорогах Казахстана.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)